Das erste, was Ihnen vielleicht auffällt, wenn Sie an Bord dieser Yacht gehen, ist, dass sie ihre 7,05 m (23,1 ft) Breite voll ausnutzt. 

Außerdem werden Sie feststellen, dass kein Platz auf Beibooten oder aufdringlichen Geräten wie Beibootkränen verschwendet wird.

Der Grund dafür ist, dass der Tender und der Jetski bequem außer Sicht in der Heckgarage des Beibootes untergebracht sind. So bleibt nicht nur das Cockpit für die Unterhaltung aufgeräumt, sondern auch die Flybridge offen. So gibt es reichlich Platz, um sich auszubreiten, Cocktails zu genießen und an den beiden ansteigenden Tischen im Freien zu speisen.

Und was das Essen im Freien anbelangt, so gibt es auf der gesamten Yacht viele Gelegenheiten dazu, und zwar deshalb, weil "die Verbindung mit dem Meer und der Natur ein wichtiger Baustein der Sanlorenzo-DNA ist und die Werft daher bestrebt ist, die Möglichkeiten des Lebens im Freien in all ihren Entwürfen zu maximieren", bemerkt das Boat International Magazine. Und diese "Sanlorenzo-DNA" - oder sagen wir, Philosophie - kann man im Bug, auf der Flybridge und im Salon erleben...

Vom Cockpit in den geräumigen Salon bildet der lange Weg, der die Salonlounge mit der Hauptkabine des Hauptdecks verbindet, den Mittelpunkt.

Dieses Merkmal "schafft eine starke räumliche Kontinuität, die eine sofortige und vollständige Wahrnehmung der Yachtlänge vom Heck bis zum Bug ermöglicht und eine für Yachten ähnlicher Größe sehr ungewöhnliche Tiefenschärfe erreicht", sagt Sanlorenzo S.p.a.

Große Fenster füllen den Salon mit natürlichem Licht und lassen ihn optisch noch geräumiger erscheinen.

Die breite Schiebetür an Backbord (in der Nähe des gläsernen Esstisches für 8 Personen) öffnet sich zum Meer und zur Meeresbrise hin - eine weitere Möglichkeit, im Freien zu speisen und den Salon zu vergrößern.

Darüber hinaus fangen viele Spiegel im gesamten Salon - darunter ein Deckenspiegel, der sich fast über die gesamte Backbordseite erstreckt - zusätzliches Licht ein und reflektieren den Blick auf das Meer im gesamten Innenraum. In Kombination ermöglichen Ihnen diese Elemente, das Meer, die Brise und die Sonne zu genießen, während Sie drinnen großen Komfort und Luxus genießen.

Was die Möbel und Materialien des Salons betrifft, so wurden sie sorgfältig aus den Katalogen der renommiertesten italienischen und internationalen Designmarken ausgewählt.

Eine große L-förmige Couch umschließt einen dunklen Designer-Couchtisch, während ein gläserner Esstisch für 8 Personen vor einer mit Kupfer verkleideten Stirnwand und einem Spiegel steht. Und das stilvolle Design der Trennwand bringt mehr Licht herein und schafft ein Gefühl von mehr Raum.

Die restlichen Wände des Salons "zeigen italienische Handwerkskunst mit Hochglanzlack oder handgenähten Ledern", fügt Chris Caswell, Yachts International Magazine, hinzu.

Kennen Sie dieses Gefühl, wenn Sie nach einer langen Reise zum ersten Mal zu Hause ankommen? Nun, das ist das gleiche Gefühl, das Sie vielleicht auch erleben, wenn Sie zum ersten Mal den Salon dieser SL106 betreten.

Letztendlich verschmelzen die sorgfältig ausgewählten Stoffe, das zeitgenössische Dekor, die Akzentteile, Holz, Lack, Leder und die brillante Platzierung der Spiegel und die helle Einrichtung Luxus mit einem lässigen Ambiente, das den Raum wirklich erhellt. Und das ist ein reizvoller Effekt, der sich bis in die Eignerkabine im vorderen Teil des Hauptdecks fortsetzt.

Wenn Sie die Hauptkabine betreten, kommen Sie an dem breiten begehbaren Kleiderschrank vorbei.

Ein Schrank, der, fairerweise muss man sagen, die Größe einer Gästekabine auf vielen Yachten hat.

Der Deckenspiegel an der Backbordseite, der vom Salon bis zum Master verläuft, reicht bis in den begehbaren Kleiderschrank und gipfelt in einem großen, vom Boden bis zur Decke reichenden Spiegel. Es gibt mehr als genug Platz, um alle Kleidungsstücke mitzunehmen, die man braucht, um Wochen an Bord und auf See zu verbringen.

Hinter dem Schrank geht es weiter durch einen breiten Durchgang, der rechts von einem Schreibtisch flankiert wird, der mit handgenähtem Leder verziert ist, und links von Ihnen eine Kombination und Fortsetzung von hochglänzenden Lackschränken, Spiegeln, weißen Täfelungen und großen Fenstern, die mehr Licht in den Kapitän bringen.

In der Mitte der Kabine sind Sie von einem Panoramablick auf das Meer und den Himmel aus vier verschiedenen Richtungen umgeben: nach Backbord, nach vorne, nach Steuerbord und in den Himmel über Ihnen durch drei optionale elektrische Oberlichter.

Und mit einem Knopfdruck gleiten Schiebepaneele an den Backbord- und Steuerbordfenstern, die Sanlorenzo "Augenlider" nennt, nach unten, um noch größere Aussichten aus der Kabine zu bieten. Bei einer so weiten Aussicht kann man sich nur vorstellen, wie großartig Sie sich in dieser malerischen Kabine fühlen werden.

Auf der Steuerbordseite finden Sie ein großzügiges Ensuite, das aus einem geschlossenen Kopfteil, einer begehbaren Dusche und seinen und ihren Waschbecken besteht. Marmor wurde im gesamten Bad großzügig verwendet: in den Waschbecken, auf dem Boden, in der Dusche und an den Wänden. Und die Wirkung des Marmors wird durch das natürliche Licht, das durch das große Fenster einfällt, noch verstärkt. Insgesamt ist die gesamte Hauptkabine hell, groß, malerisch und einladend.

Nehmen Sie die gewundene, hinterleuchtete Treppe unter Deck und Sie werden vier prächtige Kabinen entdecken, die bis zu 9 Gäste übernachten können.

Die Gästekabinen sind fast gleich groß und ähnlich eingerichtet, mit großen zu öffnenden Fenstern, Schränken, großen Fernsehern und zusätzlichem Stauraum, der in hochglänzenden Lackschränken untergebracht ist. Für mehr Bequemlichkeit haben alle Kabinen eigene Köpfe, die aus reichlich Marmor und Glas bestehen.

Außerdem wird Ihnen die vordere Steuerbordkabine am meisten gefallen, weil sie eine multifunktionale Konfiguration bietet. Sie verfügt über einen Schreibtisch, ein Sofa, eine Multimedia-Ausstattung und einen Schlafraum für drei Personen, der von zwei zusätzlichen Pullmans zur Verfügung gestellt wird. Dies kann der perfekte Bürobereich, der Kinderbereich, der Unterhaltungsbereich unter Deck oder ein zusätzlicher Raum für Ihre Wünsche sein.

Was die Klimaanlage betrifft, so ist die gesamte Yacht mit avantgardistischer Technologie ausgestattet. So befinden sich beispielsweise unter den zahlreichen diamantschwarzen Kristallflächen (die überall auf der Yacht zu finden sind) die Vimar Klimaautomatiksteuerungen. Mit diesen Geräten können Sie die perfekte Atmosphäre für Sie und Ihre Gäste schaffen. In jeder Kabine können die Gäste die gewünschte Temperatur einstellen. Auch die Beleuchtung kann auf weich oder hell eingestellt werden. Und mit einem elektrischen Vorhang und einer vollständigen Verdunkelungsanlage können Sie so viel natürliches Licht einlassen oder ganz ausblenden, wie Sie möchten.

Laut Sanlorenzo nimmt mit zunehmender Größe der Yachten häufig ihre Verbindung zum Meer ab.
Und aus diesem Grund sorgt die sehr breite, schwimmende Plattform der SL106 dafür, dass dies nicht passiert. Die Schwimmplattform kann auf das gewünschte Niveau angehoben und abgesenkt werden.

Dies ist für Sie aus zwei Gründen vorteilhaft. Erstens ermöglicht es Eigentümern und Gästen, sich am Meer zu entspannen und einfach ein kurzes Bad zu nehmen. Zweitens ermöglicht es Ihnen, mühelos zu starten und eine große Auswahl an Wasserspielzeug zu genießen.

Und wenn die hydraulische Plattform eingetaucht ist, öffnet sich der Heckspiegel zu einer großen Garage, in der eine Vielzahl verschiedener Spielzeuge und die Ausrüstung Ihrer Wahl für die Erkundung des Meeres untergebracht sind:

In diesem SL106 befindet sich ein Williams Jet Tender, der, wie Williams behauptet: "Vom Schiff zum Ufer zu gelangen, war noch nie so stilvoll und unterhaltsam wie jetzt", und zweitens gibt es fünf Seabobs - hochwertige Unterwasserscooter, die sich "mit der Wendigkeit eines Delfins durch das Wasser bewegen". Und natürlich einen Sea-Doo, der bei Bedarf für einen Adrenalinschub sorgt. Diese Artikel sind im Verkauf nicht inbegriffen.

Apropos Adrenalin, lasst uns in den Maschinenraum gehen.

Erreichbar von achtern und durch den Wartungsraum, sind 5.274 PS in zwei sehr großen 4-Zylinder-Turbodieselmotoren untergebracht.

Diese zwei MTU 16V2000 M96L's sind in der Lage, diese 32,20 m lange Yacht mit bis zu 30 Knoten anzutreiben.

Eine beeindruckende Leistung, die Sie in Geschwindigkeit, Komfort und Stil überall dorthin bringt, wo Sie hin müssen. Und mit ihrem 12.400-Liter-Treibstofftank haben Sie eine komfortable Reichweite von 400 nm bei 25 Knoten und eine Langstreckenreichweite von 1.250 nm bei 10 Knoten.

Bemerkenswert ist, dass die beiden Kohler 45kW 50 Hz-Generatoren und die 5.274 Pferdestärken mit hochwertigen schalldämpfenden Materialien perfekt schallisoliert und mit weißem Stahlblech beschichtet sind. Darüber hinaus ist die Yacht durchgehend schallgedämmt, um eventuelle Motorgeräusche zu reduzieren.

Was die Steuerung und Kontrolle all dieser Leistung, Ausrüstung und Systeme betrifft, so verfügt die SL106 über zwei Steuerstände: einen auf dem Hauptdeck und einen auf der Flybridge.

Es gibt zwei Steuerstände, von denen aus die leistungsstarke SL106 kommandiert und gesteuert werden kann. Es gibt das Steuerhaus und den Steuerstand auf der Flybridge.

Und laut dem SL106 Owners Onboard Manual (das Sie unten abrufen können) verfügen diese beiden Bereiche über "außergewöhnliche Navigationseigenschaften, die sie für alle Seebedingungen geeignet machen".

Und um den Komfort und die Seetüchtigkeit bei rauer See zu verbessern, ist diese SL106 mit aktiven Stabilisierungsfinnen-Systemen ausgestattet, die das Rollen und Nicken der Yacht reduzieren. Darüber hinaus ist sie mit Bewegungssensoren und einem Trimmklappensystem für komfortableres Fahren ausgestattet. Was das einfache Manövrieren durch Yachthäfen, Häfen und enge Gewässer betrifft, so verfügt sie sowohl über ein Bugstrahlruder als auch über ein hydraulisches Heckstrahlruder.

Die Sanlorenzo-Werft baut seit 1958 hochwertige, maßgeschneiderte Yachten.

Mehr als ein halbes Jahrhundert später hat die Werft mehr als 950 Yachten gebaut.

Und in den letzten 8 Jahren ist die Werft im prestigeträchtigen Global Order Book Ranking nach oben geklettert. Heute belegt Sanlorenzo den zweiten Platz unter den Top 20 der Hersteller von Yachten über 24 Meter.

Jetzt, wo nur noch eine begrenzte Anzahl von Yachten pro Jahr gebaut wird und die Nachfrage aufgrund des steigenden Erfolgs von Sanlorenzo gestiegen ist, kombiniert mit der Tatsache, dass der Bau einer Sanlorenzo Zeit und Leidenschaft erfordert - kann die Werft nur 45 Kunden pro Jahr zufrieden stellen.

Infolgedessen ist die Warteliste der Werft derzeit bis 2020 überfüllt. Betrachten Sie dies als Ihre Gelegenheit, die jahrelange Schlange zu vermeiden und heute zu kaufen. Wenn diese Gelegenheit für Sie von Interesse ist, fordern Sie einfach "THE SL106 PRIVATE BUYER'S GUIDE" & FULL VIRTUAL TOUR