Nous venons de vendre le Sunsiga Predator 57 à un propriétaire qui nous a demandé de le livrer de Saint Tropez à la Sardaigne. Nous avons accepté avec plaisir ce défi et avons emmené notre famille avec nous. 

Le voyage s'est déroulé en tenant compte des conditions météorologiques et de la planification du voyage, de manière à ce que nous puissions nous rendre à destination le jour prévu. Nous avons non seulement veillé à ce que notre itinéraire soit tracé en tenant compte des conditions météorologiques, mais nous avons également utilisé une application appelée Lama. Cette application nous a permis de planifier notre itinéraire et d'éviter les vagues et les vents violents prévus pour le mardi. 

Nous avons préparé le bateau pour le voyage, en vérifiant tous les systèmes. Après avoir fait le plein, nous sommes partis pour une navigation de cinq heures. Nous avons réglé le pilote automatique sur Ajaccio, en Corse, et juste à côté de la côte, nous avons aperçu des dauphins qui sautaient dans les vagues. C'était un spectacle extraordinaire ! 

Au cours de notre voyage, nous avons eu la chance d'assister à un spectacle extraordinaire : des dauphins sautant dans les vagues près du rivage ! Cette belle famille de mammifères marins s'est approchée de la proue de notre bateau, nous incitant à prendre un moment pour apprécier la nature et sa beauté. Nous pouvions voir la joie qu'ils éprouvaient en jouant dans les vagues, créant un moment vraiment magique que nous n'oublierons jamais.

Peu après, le soleil a commencé à se coucher sur la mer, créant une mer plate comme un miroir et une vue magnifique. Pendant toute la durée de notre voyage, nous avons inspecté le yacht pour nous assurer qu'il était livré au propriétaire avec tout ce qu'il fallait pour fonctionner - nous avons vérifié le radar, qui fonctionnait après avoir éteint tous les systèmes. Nous avons continué jusqu'à l'entrée du port, et nous nous sommes préparés à sortir les défenses et à nous amarrer pour la nuit - un autre défi que nous pensions devoir surmonter, mais qui s'est avéré être un voyage facile et sans encombre. 

Le lendemain matin, nous sommes partis tôt pour nous rendre à la station-service, car nous avions soigneusement calculé nos besoins en carburant et nous avions 1 500 litres de carburant à bord. Nous avons rencontré un léger retard à la station-service, mais une fois cela fait, nous avons continué notre route vers l'île de Cavallo, avec encore un peu de houle et de pluie à l'horizon.

Lorsque nous sommes arrivés à La Maddalena, nous avons fait une pause pour jeter un coup d'œil sur les magnifiques rochers, avant de continuer vers Porto Cervo. Nous y avons amarré les préparatifs avant de repartir, car les vents étaient encore assez forts. C'était un très joli endroit pour passer la nuit, et le jour suivant a été agréable et calme. 

Nous avons quitté le port le lendemain, aussi facilement que nous étions arrivés la veille. La livraison du yacht à Portisco a été un succès ! 

Enfin, nous avons documenté l'ensemble du voyage dans une vidéo que nous avons partagée avec nos sympathisants. Au final, ce fut un voyage difficile mais gratifiant, et nous sommes heureux d'avoir pu relever le défi et d'en faire un souvenir inoubliable !