Construit en 2004 en composite par KaiserWerft selon la classe RINA et les standards allemands, ce yacht de luxe incarne le principe du chantier naval "des matériaux de première qualité pour un produit de première qualité".
Le design et le concept de chaque unité sont bien pensés et surprennent par leurs fonctionnalité et navigabilité.
Le yacht est équipé de 2 moteurs MTU M91 de 2000 cv chacun qui lui permettent de développer une vitesse de pointe de 20 nœuds et une vitesse de croisière de 15 nœuds. La grande stabilité est assurée par le gyrostabilisateur Seakeeper M26.
Une caractéristique importante du Sea Breeze One est son système électrique fonctionnant à la fois sur 110V et 220V, équipé de prises européennes et américaines dans chaque salle de bain et cabine, ce qui en fait un bateau parfait pour l'Europe et l'Amérique.
Tous les équipements de navigation et de communication ont été entièrement renouvelés en 2020.
L'intérieur accueillant et harmonieux par Kirschstein Designs reflète un style contemporain mais raffiné, en bois et marbres nobles, dans tous les espaces spacieux.
Le yacht peut accueillir huit invités dans quatre cabines, composées d'une véritable suite présidentielle sur le pont principal, d'une cabine VIP et de deux cabines d'invités sur le pont inférieur, toutes avec salle de bain.
L'agencement inhabituel donne de l'espace à la salle à manger surélevée accessible depuis le salon de largeur pleine, ainsi qu'à une cabine de pilotage supérieure fermée qui ressemble à un troisième pont complet.
